从船厂学徒到造王船技艺传承人

原标题：从船厂学徒到造王船技艺传承人

一块块几厘米长的小木板，形状各不相同，上面还雕刻着不同的图案，经过组装，就能变身为一艘精美的古代王船的船模。在厦门市钟宅民族小学，每周都有两节这样的课程，孩子们认真地制作着王船船模，而教他们做王船的，是一位79岁老人，他叫钟庆丰。

钟庆丰是厦门“造王船”的技艺传承人，1984年，他手工制造了第一艘木制王船，之后就一发不可收拾。如今他造王船经验越加丰富，造船技艺更加精湛，而为了让“造王船”技艺后继有人，他还坚持每星期给民族小学的孩子们上课，手把手教他们造小木船。

少年编竹笼造船厂当学徒

钟庆丰是钟宅人，作为一个海边人，从小，他就看惯了海边的渔船，之后的岁月里也一直都与海、与船打交道。“十几岁开始，在村里干农活、编竹笼，但是收入太低，一个月工钱才3.5元。”钟庆丰回忆说，19岁那年，因为厦门造船厂需要一些会编竹笼的人，钟庆丰恰好有这手艺，于是他报名成了造船厂负责编竹笼的工人。钟庆丰说，当时编竹笼主要是用来围马銮湾的海堤，一个竹笼长四米，钟庆丰手脚麻利，一天能编五六个。后来，造船厂需要学徒，钟庆丰等一批工人因为对围海堤贡献大，就被送到造船厂当学徒。从那时起，钟庆丰便跟着造船厂的周份师傅学习造船技艺。

师傅周份是龙海市石码镇人，出身当地传统的造船世家，造船技艺精湛，代代相传。钟庆丰白天跟着周份师傅学做木工、船模，晚上开始学习造船理论和技术知识。“师傅去哪里，我们就跟着去哪里，师傅叫我们做什么，我们就做什么。”传统的师徒关系，让钟庆丰学到师傅优良的造船技艺。

自己当厂长造过轮渡到鼓浪屿的木船

22岁那年，造船厂搬到了厦港沙坡尾，改名叫厦门水产造船厂，钟庆丰选择回到了钟宅。不久后，钟宅大队要办农具厂，钟庆丰有木工手艺，被推选为厂长，于是他带着30多个人办起了农具厂。

之后，又因为钟宅附近有两百多条内海渔船，需要一个造船厂，1972年开始，钟庆丰又被推选为钟宅大队造船厂的厂长，于是他又做回老本行，还培养了20多个徒弟。

“钟宅的船坞主要是造渔船，还为往来于厦门、金门、潮州及台湾之间的渔船修修补补，那时的船坞在当时的厦门算是颇具规模的。”钟庆丰回忆说，当时厦门港务局的木船也送来他的造船厂修造，此外还有轮渡公司运客到鼓浪屿的木船也在此修造。可惜的是，1982年因为修建海堤做盐场，船只进不来，钟宅造船厂也只好解散了。

钟庆丰再一次面临转型，这一次他做起了古建筑。“只要是我看到过的，我都能做起来。”钟庆丰笑着说，当时做古建筑，也就是建宫庙、祠堂，他自己设计，请来工人施工，木雕和油漆则是自己亲自做。当时做古建筑的人少，钟庆丰设计的宫庙比较先进，建得也精美，他很快出了名，从厦门岛内到翔安马巷、杏林，很多村庄都请他去盖宫庙、祠堂。至今，钟庆丰建了有100多栋古建筑，前两天还有枋湖那边的人请他去设计、指导。

潜心研究造出闽南最大古王船

而说起造王船，其实，1972年钟庆丰担任造船厂厂长时，就开始钻研制造王船。

“送王船”是钟宅这个沿海村落的特殊民俗活动，每隔数年举行一次，祈求风调雨顺，历史悠久。但从1952年开始因“破除迷信”受到限制并被取消，直到1984年才恢复。但那时，村里以前会造王船的师傅都早已过世，没人会造王船，只能用纸船来代替。44岁的钟庆丰，凭着儿时对王船的一些记忆，制造了一艘现代的木制王船。

“当时，村里的老人说，你这个船是不错，但如果能造一艘古代的船就更好了。”钟庆丰于是又跑到龙海石码的周份师傅家取经，向他学习古代王船的造型和结构。1988年，钟庆丰开始独自制造古代木制王船，凭借着早年学造船技术时的观察力和分析力，他自己找资料，自己研究，造出了一艘长约4米的古代王船，船身雕刻着精美的花纹，还悬挂着风帆。

此后，钟宅“送王船”活动每四年举行一次，每年钟庆丰都会花数月时间建造古王船，同时也为五通、枋湖等地方建造王船。钟庆丰的王船越造越大，2016年他造出了一艘9.6米长的王船，去年又手工制造了一艘10.58米的观赏性王船，并永久保留在沙坡尾避风坞。据悉，这也是闽南地区最大的古王船。

传承非遗手把手教小学生造船

2010年6月，由厦门市申报的“闽台送王船”被公布为第三批国家级非物质文化遗产名录，钟庆丰也成为造王船技艺的传承人。然而，对这门传统技艺感兴趣的年轻人并不多，钟庆丰说，有人请他造王船时，他会带上自己的小儿子帮忙，但是没有其他年轻人愿意学。

从2015年起，钟庆丰作为厦门市送王船造王船技艺传习中心的传承人，每周都会到钟宅民族小学给学生上课，手把手教学生们造小木船。为了让孩子更好地学习，他还利用空余时间研究制作船模，让孩子们能像拼积木一样组装出古王船船模。

“通过这个课堂，孩子们不但能组装出古王船船模，还能画出古王船的模型。”钟庆丰略感安慰地说，学校对这项目非常重视，而他也希望通过这个课堂，发掘对造船感兴趣的孩子，让造船手艺后继有人。